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2017熱銷產品





商品訊息特點









品名:【YC Eason】英倫極輕海關鎖商務箱
規格:
24吋 43*27.5*68(cm) 3.1kg

材質:聚酯纖維 EVA
產地:中國

保固範圍: 手把,拉桿,輪子即可更換零配件。
保固期限:12個月 (不包括正常使用下磨損及航空公司處理不當所造成的損壞)。
保固範圍:在正常使用下(非人為因素)免費維修服務但須自付運費。
商品在正常使用下表面 (布) 及拉鍊之刮 (擦) 傷或外力勾 (割) 破,不論保固期限內或是期限外本公司無法提供維修服務)。
*如遇航空公司託運不當處理而造成的毀損請務必於離開機場前,可向該航空公司辦理申訴索賠的手續。















禮物
保固期

1年保固期

服務電話 02-88613407







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【許庭瑜整理】

根據最新聯邦資金利率期貨交易資料顯示,3月份升息機率驟降至10%以下,升息機率幾乎為零,目前市場預計6月份為下次升息啟動時點,短線美元不會有立即走強的情況,預估人民幣將有喘息的空間。

美國日前公布2017年第一份就業報告,非農就業人口新增22.7萬人,表現優於預期,由於薪資上升幅度不如預期,預估聯準會升息步伐不會加快。

另一方面,觀察人民幣走勢,人民幣近期出現反彈,美元兌人民幣中間價近十個交易日調升142個基本點(BP),2月9日最新報價來到6.871,較前一交易日調降139個基點。由於中國官方干預資本外流,加上中美利差在6月份前不太可能縮小,貶值預期情緒減緩下,人民幣有機會出現反彈。

觀察中國基本面情形,去年12月份中國外匯存底再減少123億美元,外匯儲備跌破3兆美元大關,來到2.998兆美元,但相較上月減少410億美元,降幅則有所縮小。

就整個大環境來說,由於美國啟動升息循環,今年美國基準利率可能提升至1.25%以上,加上中國經濟成長趨緩,在中美利差縮小前,人民幣雖有機會反彈,但除非中國人行以升息來阻止貶勢,預估人民幣貶值趨勢仍未改變,投資人可利用台灣期貨交易所發行的美元人兌民幣匯率期貨、美元兌人民幣匯率選擇權,來進行操作,建構相對應的避險策略因應。

由於證券及期貨交易均有一定的投資風險,請投資人應衡量自我的投資能力適度作加減碼的動作,以及設定停損機制,以利有效控制投資風險。

(元富期貨提供,許庭瑜整理)

(中央社記者黃巧雯台北16日電)台灣自行車以外銷為主,具高度競爭力,經濟部統計,105年前9月台灣自行車及其零件在荷蘭、英國、中國大陸等市場進口市占皆居冠,具一定領先優勢。

經濟部引述財政部關務署資料指出,台灣自行車及其零件出口以歐洲為最大市場,105年生日送禮推薦出口占50.5%,北美洲為第2大出口市場,占23.4%,亞洲市場占17.5%,居第3。

不過,若與96年比較,台灣自行車及其零件出口至歐洲占比減7.8個百分點,出口至亞洲占比增7.5個百分點,經濟部分析,主因出口至中國大陸大幅增加,105年較96年平均年成長率達31.6%,其中成車成長45.6%,零件28.2%。

出口產品別方面,經濟部表示,自行車成車占63.8%、自行車零件占36.2%,其中自行車成車出口以美國、荷蘭、英國為前3大市場,自行車零件出口則以德國、美國、荷蘭為主。

值得注意的是,中國大陸目前為全球最大自行車生產國、最大消費國,面對大陸產品激烈競爭,台灣自行車及其零件在荷蘭、英國等國進口市占仍拔得頭籌。

經濟部表示,由於歐洲自行車競技運動風氣鼎盛,對台灣生產高品質、輕量化及高單價車種及零件需求多,因此台灣在荷蘭、英國成車及其零件進口市占率分別為37.1%、26.1%,均居首位。

儘管在中國大陸進口市場則以零件占77.2%居多,成車僅占22.8%,不過經濟部指出,台灣自行車成車在大陸進口市占折價卷率高達91.5%,排名第1,零件市占49.8%,同樣居冠。

其他像是在美國、日本市場,經濟部指出,因美國進口自行車以休閒代步中低價位成車居多,而日本進口也以低單價通勤車為主,因此在美、日成車進口市占27.5%、14%,皆排名第2,僅次於大陸66%、84.2%。1060116

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